Nakon što je prije nekoliko mjeseci predstavio prvu električnu verziju svog čuvenog kombija, Volkswagen se ponovno obraća eClassicsu kako bi isporučio novi nacrt svog vozila iz 1960-ih, dok je dvojac već dovršio elektrifikaciju poznati Beetle, njemački proizvođač i njegov partner sada predstavljaju e-Bulli.
e-Bulli, električna verzija autobusa Volkswagen T1 Samba Bus iz 1966. godine
e-Bulli, vintage električni Volkswagen kombi
Iako je američka tvrtka ZeroLabs prošlog tjedna predstavila svoju verziju autentičnog i električnog Forda Bronco, eClassics zauzvrat otkriva svoje oživljavanje još jednog mitskog vozila poslijeratnog razdoblja, poznatog kombija ili Volkswagen Kombija. Preuzimajući originalnu estetiku kultnog kombija tipa 1 Samba Bus koji je prvotno objavljen 1966. godine, podružnica VWCV njemačkog proizvođača najavljuje e-Bulli, verziju bez emisije ili kada se hipi san ostvari.
Električni kombi ima originalni dizajn kombija zahvaljujući službenim VW dijelovima
Volkswagen x eClassic e-Bulli, poboljšane, ali namjerno skromne performanse
Kao rezultat dizajnerskog rada eClassics-a, električni e-Bulli rekreacija je T1 Samba Bus-a, sastavljenog od originalnih dijelova koje je isporučio Volkswagen. Projekt u skladu s vremenom, kombi ovdje mijenja svoj stari 4-cilindrični motor od 44 konjske snage za novi električni sustav koji je potpisao njemački proizvođač, razvijajući ekvivalent od 83 KS. S više nego udvostručenim okretnim momentom na 212 Nm, e-Bulli također povećava svoju najveću brzinu, sa skromnih 100 km / h u to vrijeme na 130 km / h danas. Sa svojom nepromijenjenom estetikom, ograničene performanse također su u potpunosti u skladu sa specifikacijama vintage projekta.
Da bi napajao električni motor e-Bulli, ima bateriju od 45 kWh, što kombi daje domet od oko 200 kilometara. Kompatibilan s terminalima od 50 kW, može se brzo napuniti na 80% za 40 minuta. Da se ne bi promijenio opći dizajn, utičnica je skrivena ispod stražnje registarske pločice.
Skromne performanse, ali udvostručene u odnosu na originalno vozilo i njegovih 44 KS
Estetski identičan originalnoj verziji iz 1966. godine i odjeven u dvobojnu narančasto / pijeska metalik boju, e-Bulli unatoč tome ima koristi od modernizacije i tehničkog napretka u određenim ključnim točkama. Dakle, osvjetljenje je povjereno LED svjetlima i kočenje pomoću ventiliranih disk kočnica, dok ovjesi također dobivaju ažuriranje od Volkswagenovih inženjera.
Volkswagen x eClassics e-Bulli, staromodni minimalistički interijer
Električni VW T1 kombi za nostalgičare i one koji vole odvojiti vrijeme (i koji imaju sredstava)
Unutar e-Bulli-a nalazimo minimalizam prošlosti, ukrašen, međutim, trenutnim elementima. Presvlake ili vrata presvučena kožom i drvenim podovima potvrđuju da se nalazimo u iznimnom vozilu izrađenom ručno. Iako upravljač također nastavlja izgled svog prethodnika, ručica automatskog mjenjača unosi dašak modernosti, kao i ugradnja velikog zaslona osjetljivog na dodir iznad vjetrobranskog stakla. Imajte na umu prisutnost, i ne najmanje važno, velikog otvarajućeg krova kako bi osvježio brojne putnike ovog modernog kombinata koji odgovara futurističkom imenu e-Bulli.
Električni kombi za nostalgičare
e-Bulli nudi eClassics s početnom cijenom od 64.900 eura.